軸承發(fā)熱是很多電機(jī)產(chǎn)品面臨的故障問題。軸承制造商和電機(jī)制造商都特別關(guān)注這個(gè)問題。系統(tǒng)發(fā)熱的直接后果是軸承發(fā)熱導(dǎo)致潤(rùn)滑脂流失，軸承零件因發(fā)熱而失效，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或停滯，熱傳導(dǎo)和電流增大導(dǎo)致電機(jī)短時(shí)間內(nèi)繞組燒毀的惡性事故。

為了防止出現(xiàn)問題，很多大型高壓電機(jī)都配備了測(cè)溫、測(cè)振等保護(hù)裝置，但如何保證電機(jī)軸承系統(tǒng)質(zhì)量符合要求才是最重要的。

1 軸承工作游隙的符合性

00-1010理論上，裝配在旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的軸承內(nèi)外圈應(yīng)與匹配的零件保持良好緊密的接觸，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有相對(duì)滑動(dòng)，這就是我們所說的運(yùn)轉(zhuǎn)圈。在實(shí)際的故障案例中，很多電機(jī)軸承都是由于配合不當(dāng)造成的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)問題，導(dǎo)致軸承發(fā)熱嚴(yán)重、退化失效、油脂流失，最終導(dǎo)致軸承系統(tǒng)瞬間崩潰。

00-1010軸電流是高壓電機(jī)、變頻電機(jī)、低壓大功率電機(jī)必須面對(duì)的問題。在軸承系統(tǒng)故障的情況下，很多電機(jī)都是由軸電流引起的，導(dǎo)致軸承的電腐蝕，在正常的滾道上形成有規(guī)律的損傷線。在早期，軸承系統(tǒng)表現(xiàn)出噪音和熱量，很快軸承系統(tǒng)完全解體。為了解決這一問題，許多電機(jī)廠采取了必要的措施，如接地碳刷、絕緣軸承、絕緣端蓋、絕緣軸承套、絕緣軸承等旁路或開路保護(hù)措施，并從電磁方案設(shè)計(jì)、變頻器配置等方面改進(jìn)控制。

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