小型齒輪減速機(jī)型號(出現(xiàn)噪音問題應(yīng)如何解決及排查)

如何判斷齒輪減速機(jī)的噪音問題及其解決方法

如何在日常使用中維護(hù)判斷齒輪減速器的狀況，如果齒輪減速器使用時(shí)間較長，不定期檢修維護(hù)很容易出現(xiàn)或大或小的問題。減速器有很多異響，那么是什么原因呢？

判斷齒輪減速器噪聲的三種方法：

1.聽齒輪減速電機(jī)軸承噪音。

正常聲音——沒有連續(xù)的上下金屬聲。

保持器聲音——是一種由滾子或滾珠與保持器一起旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的輕微“吱吱”聲，它包含不規(guī)則的金屬聲音，與旋轉(zhuǎn)速度無關(guān)。如果這種聲音變小或加潤滑油后消失，對運(yùn)行沒有影響。

裂紋聲——軸承滾道表面、滾珠、滾柱出現(xiàn)裂紋時(shí)產(chǎn)生的聲音，其周期與轉(zhuǎn)速成正比。當(dāng)軸承出現(xiàn)裂紋時(shí)，必須在過熱和燒結(jié)前迅速更換。

大多數(shù)“嘎吱嘎吱”的聲音——是由滾柱軸承發(fā)出的。添加潤滑油后，“嘎吱嘎吱”聲會(huì)消失。當(dāng)出現(xiàn)“嘎吱嘎吱”聲時(shí)，機(jī)器仍可照常使用，同時(shí)不會(huì)出現(xiàn)異常振動(dòng)和溫度。

滾筒下落聲——這是齒輪減速電機(jī)水平旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的聲音，正常運(yùn)行時(shí)聽不見，轉(zhuǎn)速低時(shí)聽得見，即將停止時(shí)特別清晰。這種“殼撐”聲并不妨礙操作。

灰塵聲——是當(dāng)灰塵嵌入滾道表面和滾子或球之間時(shí)產(chǎn)生的聲音。出現(xiàn)灰塵噪音后，應(yīng)拆卸軸承零件并清洗干凈，同時(shí)清除潤滑油注入口和潤滑油注入槍的污垢，以消除再次堵塞的原因。

2.聽齒輪減速電機(jī)的轉(zhuǎn)子噪音。

轉(zhuǎn)子噪音通常是風(fēng)扇噪音、電刷摩擦噪音，偶爾會(huì)有鼓聲。這是由于突然啟動(dòng)和停止造成的，特別是在經(jīng)常進(jìn)行反向制動(dòng)再生制動(dòng)時(shí)，因?yàn)樗诩铀俸蜏p速時(shí)產(chǎn)生扭矩，使鐵芯和軸之間的配合松動(dòng)，嚴(yán)重碰撞鑰匙。

聯(lián)軸器或皮帶輪的軸瓦與軸之間的配合太松；聯(lián)軸器螺栓的磨損和變形；齒輪聯(lián)軸器潤滑油不足，齒磨損；皮帶松弛磨損。所有這些因素都可能導(dǎo)致減速電機(jī)噪音。

3.聽齒輪減速電機(jī)的電磁噪音。

一般齒輪減速電機(jī)內(nèi)部或多或少都有電磁噪聲，切斷電源后消失。大多數(shù)電磁噪聲是由電磁振動(dòng)與外鐵芯和定子鐵芯的共振產(chǎn)生的。產(chǎn)生電磁噪聲的因素有氣隙不均勻、鐵芯松動(dòng)、電流不平衡和高次諧波電流。

齒輪減速電機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，會(huì)有異常的振動(dòng)和噪音，可能短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對齒輪電機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞，但時(shí)間長了會(huì)造成嚴(yán)重后果。因此，應(yīng)及時(shí)找出減速電機(jī)異常振動(dòng)和噪音的原因并及時(shí)解決，否則時(shí)間長了會(huì)損壞減速電機(jī)。

齒輪減速器噪音的四大原因；

首先，齒輪減速器的齒輪損壞程度很高，導(dǎo)致齒輪之間大量磨損和振動(dòng)，導(dǎo)致運(yùn)行過程中產(chǎn)生大量噪音，也影響其正常運(yùn)行效率。

其次，齒輪減速器在安裝過程中存在一些問題，導(dǎo)致齒輪減速器定位不穩(wěn)定，定位不穩(wěn)定導(dǎo)致運(yùn)行過程中出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。

第三，齒輪減速器有機(jī)械缺陷。要知道齒輪減速器中某一部分的損壞或不足，必然會(huì)影響到整體的應(yīng)用，有的影響到整體，所以會(huì)出現(xiàn)噪音。

第四，齒輪減速器使用不當(dāng)。齒輪減速器等機(jī)械設(shè)備必須由專業(yè)技術(shù)人員使用。如果在故障時(shí)使用，過大的負(fù)載和轉(zhuǎn)速會(huì)產(chǎn)生噪音，隨著時(shí)間的推移，必然會(huì)大大縮短齒輪減速器的使用壽命。